在中国工商联汽车经销商商会五周年庆典上，商务部研究院研究员梅新育表示，在明年市场降温的情况下，资金相对充足的经销商将获得扩张的契机。同时，在资本市场上获得融资，在融资渠道上通过群发短信宣传融资的机构将会提供更多选择。

  通过短信平台调查显示，继10月国产乘用车销量低于去年同期之后，11月汽车销量延续下滑的态势。昨日（12月7日），全国乘用车信息联席会发布最新的国产乘用车销售数据。数据显示，11月份，我国广义乘用车的销量为124.5万辆，同比下滑2.9%，但环比呈现增长。

  全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示，“10月和11月的乘用车销量走势均出现负增长，虽然幅度很小，但市场下滑已是定局。”

  乘联会数据显示，11月份国产乘用车批发销量为133.5万辆，同比下跌0.3%，首次下滑；但环比仍然增长9.8%，前11月累计批发量为1310.3万辆，同比增长5.2%。

  饶达分析认为，11月份，今年广义乘用车批发销量同比首次出现负增长，使得整个汽车市场年增长率在该月降至3%以下。

  目前，广义乘用车国内销量也出现连续两月下跌。另据乘联会监测显示，11月份的汽车库存继续加大。这些压迫式的数据使得汽车经销商和厂家都不得不在未来几个月内做好短信广告推广计划了。

  在这种情况下，中国汽车市场的降温，中国的汽车经销商在一定程度上，要学习今年的房地产开发商过冬的经验。另外，也可能预示着我们汽车经销行业市场格局将发生变动。这种变动，主要体现在我们汽车经销行业市场集中度可能会有所提高。通过产业重组集中的方式，提高市场集中度。目前我们国家汽车经销行业基本格局是小散乱，市场集中度比较低，最大的汽车经销商2011年只有2.6%。

  梅新育说，明年市场降温的情况下，资金相对充足的经销商将获得扩张的契机。在利用这种扩张的时候，我们资金相对充裕的汽车经销商，一方面要继续寻找资本来源，另外还要通过群发短信积极推广自己的高端产品。梅新育表示，希望一些优秀的汽车经销企业，一些资金比较充裕的经销企业，能够成为扩大的先驱，但不要成为“先烈”。